2024年10月24-26日，中國鍛壓協(xié)會(huì)航材分會(huì)工作會(huì)議在無錫順利召開，新威奇受邀作為副主任單位參與本次會(huì)議，與來自全國各飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠、所、科研院所、原材料廠、鍛造廠及相關(guān)配套企業(yè)的業(yè)內(nèi)專家共同探討行業(yè)發(fā)展。

本次會(huì)議以“牢記初心、踐行使命、攜手合作”為主旨，圍繞飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展、高溫合金、鈦合金、鋁鋰合金的發(fā)展方向和鍛造新工藝新技術(shù)等展開交流討論。

航材分會(huì)常務(wù)主任委員曾凡昌致辭

清華大學(xué) 張磊 副教授 《一種新型的重型模鍛液壓機(jī)》

航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的“心臟”，對材料及工藝有著極為嚴(yán)苛的要求。發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的大量鎳基高溫合金和鈦合金，分別占總重量的55%-65%和35%-40%，其顯微組織、力學(xué)性能及可靠性直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的服役性能和使用壽命。因此，優(yōu)質(zhì)高性能鍛件已成為航空制造的核心需求。為此，航空鍛壓技術(shù)正朝著整體精密、質(zhì)量可控、綠色環(huán)保及多學(xué)科交叉應(yīng)用的方向不斷發(fā)展。作為行業(yè)領(lǐng)先的螺旋壓力機(jī)制造商，新威奇致力于通過先進(jìn)的鍛造設(shè)備和解決方案，為航空鍛造領(lǐng)域提供有力支持，推動(dòng)我國航空鍛造產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

查看詳情：2024年10月中國鍛壓協(xié)會(huì)（九屆）航空材料成形技術(shù)分會(huì)